Kuten kaikki tiedämme, alumiinioksidi on yksi yleisimmin käytetyistä epäorgaanisiin metallioksideihin. Myös erittäin puhtauden alumiinioksidin sovellukset vaihtelevat. Ensinnäkin puhutaan erittäin puhtauden alumiinioksidin soveltamisesta katalyyttien alalla.
Nykyaikaisessa petrokemian ja kemianteollisuudessa yli 90 prosenttia kemiallisista reaktioista on saavutettava katalyyttien avulla. Samalla katalysaattoria käytetään laajalti myös uudessa energiakehityksessä, resurssien kattavassa hyödyntämisessä ja ympäristön pilaantumisen valvonnassa. Voidaan nähdä, että käytetyn katalyytin määrä on erittäin suuri, ja katalyyttityypit ovat myös erilaisia. Katalysaattorin käytön tehostaminen on kuitenkin ollut viime vuosina suurten kotimaisten ja ulkomaisten yritysten huolenaihe, joten edeltäjät kehittivät Catalyst carrierin katalysaattoritehokkuuden parantamiseksi. Vuosien tutkimus- ja kehitystyönsä jälkeen öljynjahdistissa, petrokemiassa tai hienokemikaalissa käytettävät kiinteät katalyytit tarvitsevat kaikki kantaja-ainetta. γ (aktivoidut alumiinioksidi) kantajat ovat noin 60% katalysaattorin kantaja-alasta. Niistä noin 10-20% tarvitsee käyttää erittäin puhdasta aktivoitua alumiinioksidia kantajana, jota käytetään pääasiassa hydrauskatalysaattoreissa, erityisissä kaasunkäsittelykatalysaattoreissa ja muissa jalometallikatalysaattoreissa. Tärkeimmät indikaattorit ovat: erityinen pinta-ala, huokostilavuus ja huokoskoko. Alkoksidihydrolyysiprosessissa saadun erittäin puhtauden aktivoitun alumiinioksidin korkean puhtauden puhtauden lisäksi tuotteen spesifistä pinta-alaa, huokostilavuutta, huokosen halkaisijaa ja muita siihen liittyviä parametreja voidaan myös säätää prosessietujen avulla eri katalyyttikanalojen indeksivaatimusten täyttämiseksi.
Katalyyttikantajan yleisesti käytettyjä muotoja ovat: pylväs, rengas, pallomainen, arkki, rakeinen, ekstruded ja niin edelleen. Prosessi voidaan myös jakaa karkeasti kahteen luokkaan. Yksinkertaisesti sanottuna yksi: Ensin aktivoitu alumiinioksidi tehdään vaadittuun muotoon ja sitten katalyyttikomponentti ladataan liottamalla; toinen: aktivoitu alumiinioksidi ja katalysaattorikomponentti ladataan nyt Sekoittamisen jälkeen laite tekee siitä vaaditun muodon uudentyyppisen katalyytin muodostamiseksi.
Tällä hetkellä suurin osa kotimaisissa jalometallikatalysaattoreissa käytetystä aktivoidusta alumiinioksidista on valmistettu saksalaisesta sasol SB -jauheesta. Myös kotimaiset Shandong BaIRui ja Xiangrun yrittävät korvata saksalaisen sasolin ja murtaa monopolinsa samalla prosessilla.